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LC300 デフダウン
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Superior Engineeringは、トヨタ ランドクルーザー300系のフロントデフを約25mm下げることができる、100％ボルトオン設計のデフダウンキットを開発しました。
本キットは、2インチ以上のリフトアップを行った車両や、純正より長いショックアブソーバーを装着した際に発生しやすい**CVジョイントの角度ズレやバインド（干渉）**を補正するための必須アイテムです。
ご存知の通り、トヨタはLC300のサスペンションストロークを極限まで効率化して設計しており、純正ショックでもCVバインド寸前のセッティングとなっています。
そのため、ストロークを増やすために純正より長いショックを装着した場合や、2インチを超えるリフトアップを行った場合には、CVジョイントに過度な負担がかかり、早期摩耗や破損の原因となります。
このデフダウンキットを装着することで、CV角を適正化し、ドライブシャフトやCVジョイントを確実に保護します。
本キットは、純正の取付位置をそのまま再利用し、トヨタが想定した荷重ポイントを維持した設計です。
切断・溶接・加工は一切不要で、100％ボルトオンにて装着可能です。
必要なボルト・スペーサー類はすべて付属しており、フロントデフを約25mmダウンさせることができます。
特長
• フロントデフを約25mmダウン
• 100％ボルトオン設計
• 切断・溶接不要
• 純正マウントポイントを再利用
• NCPP V3規格に基づき、公道走行可能
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